রূপসী বাংলা ২৪

নির্বাচিত মেট্রো পরিবহন

মেট্রোরেলে উঠা নামা নিয়ে বিতর্ক, যা করবেন!

নিজস্ব প্রতিবেদক

ঢাকা: মেট্রোরেল চলাচলের একবছর পার করে ফেলেছে বাংলাদেশ। কিন্তু এখনও পুরোপুরি অভ্যস্ত পার হতে পারেননি যাত্রীরা।

চলাচলকারী যাত্রীরা অতিরিক্ত ভীড়ের সময় প্রধান যে সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছেন সেটা বিশৃঙ্খল ওঠানামা নিয়ে। এটা নিয়ে সাম্প্রতিক সময়ে সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে বেশ কয়েকদিন ধরেই আলোচনা চলছে।

কীভাবে উঠা নামা করতে হবে সেটা নিয়ে মেট্রোরেল কর্তৃপক্ষ তিনটি চিহৃ দিয়ে যাত্রীদের নির্দেশনা দিয়েছে।

এরমধ্যে মাঝের চিহ্নটি দিয়ে বুঝিয়েছে মেট্রোরেল থেকে স্টেশনে বের হওয়ার। আর দুই পাশের চিহ্ন দিয়ে বুঝিয়েছে স্টেশন থেকে মেট্রোরেলের অভ্যন্তরে ঢোকার।

মেট্রোতে ওঠার সময়ের তীর চিহ্নিত একটি ছবি শেয়ার করে কেউ বলছেন, মেট্রোতে আগে নামতে দিন পরে উঠতে দিন এমন কোনো অপশন নেই। কেউ বলছেন, আগে যাত্রীদের নামতে দিন। আবার কেউ কেউ বলছেন, ব্যাপারটা ঠিক এমন না। বুঝে উঠতে সময় লাগবে।

সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমের একটি কমিউনিটি গ্রুপে লুৎফুল্লাহ মাসুদ নামের এক যাত্রী লিখেছেন, ‘মেট্রোতে আগে নামতে দিন পরে উঠতে দিন এমন কোনো অপশন নেই। কারণ মেট্রো একটা স্টেশনে সর্বনিম্ন ১৫ সেকেন্ড থেকে সর্বোচ্চ ৪০/৫০ সেকেন্ড দাঁড়ায়। এখন এই অল্প সময়ের মধ্যে আপনি যদি আগে নামতে দেন তাহলে কি আপনি উঠতে পারবেন!’

তীর চিহ্নিত মেট্রো স্টেশনের একটি ছবি শেয়ার করে লুৎফুল্লাহ মাসুদ আরও লিখেছেন, ‘এখন ছবিতে আসেন। ছবিতে যে মার্ক করা তিনটা চিহ্ন। ডান এবং বামপাশের চিহ্ন হচ্ছে ভিতরে যাওয়ার দিকে আর মাঝের চিহ্ন হচ্ছে বাহিরে আসার দিকে। এর মানে হচ্ছে আপনারা ডান এবং বাম পাশের জায়গা দিয়ে ভিতরে ঢুকবেন কোনাকুনিভাবে এবং মাঝের জায়গাটা ফাঁকা রাখবেন যাতে করে স্টপে নামার যাত্রী বের হতে পারে। কিন্তু আমরা সবসময় উল্টাটাই করি। কারণ আমরা বাঙালি। আমরা সভ্য ফেসবুকেই বাস্তবে আমরা চেষ্টাটাও করি না।’

সেখানে সৈয়দ মনির কমেন্ট করেছেন, ‘লন্ডনের টিউবে (যেটা বাংলাদেশে মেট্রো) আগে যাত্রী নামবে পরে যাত্রী উঠবে এটাই প্র্যাকটিস। যাত্রীকে আগে নামতে না দিলে কোচ খালি কিভাবে হবে? ক্রাউডের কারণে যদি যাত্রী উঠতে না পারে তা তো সমস্যা নেই কারণ পিক আওয়ারে চার/পাঁচ মিনিট পর পর টিউব আসছে। অবশ্য অফ পিক আওয়ারে টিউটগুলি চার পাঁচ মিনিচ পর পর আসে না। একটু দেরি করে আসে।’

ফুয়াদ খান লিখেছেন, ‘ব্যাপারটা ঠিক এমন না। যারা নামবেন তারা মাঝখান দিয়ে বের হবেন আর যারা ঢুকবেন তারা ডান-বামদিক থেকে ঢুকবেন তবে একই সময়ে না। আগে সবাইকে বের হতে দিবেন তারপর ঢুকবেন। এটাই নিয়ম। আর কত সেকেন্ড দাঁড়ায় সেটা ফিক্সড বা অটোমেটেড না। নির্ধারিত যাত্রী বা মোটামুটি সবাই না ঢোকা পর্যন্ত দরজা বন্ধ হয় না। মেট্রো ড্রাইভার সুইচ চাপ দেওয়ার পরই দরজা বন্ধ হয়।’

নাফিসা নবী তাকি লিখেছেন, ‘এই সিস্টেমে নামলে ৩০ সেকেন্ড অনেক টাইম, কারণ একটা বগিতে ৪টা ডোর থাকে। জাপানের এর থেকে বেশি যাত্রী যাতায়াত করে। সবাই এই সাইনের নিয়মেই মেট্রোতে উঠা-নামা করে। ওখানে তো কোনো ঝামেলা বা বিশৃঙ্খলা হয় না।’

জাহিদ বিন হাসিনা লিখেছেন, ‘মেট্রো আসছে ৫/৬ মাস হয়েছে। অন্যদিকে লিফট আসছে কম করে হলেও ২০ বছর। আমরা এখনো লিফটের সঠিক ব্যবহার পারি না। আর মেট্রো। এটা হাস্যকর।’

Leave a comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

আরও দেখুন

জাতীয় নির্বাচিত

মেট্রোরেলে অতিরিক্ত দেড় ঘন্টা চড়তে লাগবে ‘র্যাপিড পাস’

  • জানুয়ারি ১৯, ২০২৪
নিজস্ব প্রতিবেদক ঢাকাঃ মেট্রোরেলের সময়সূচি আগামীকাল শনিবার থেকে বাড়ছে মতিঝিল পর্যন্ত । উত্তরা-আগারগাঁও রুটের সাথে সমন্বয় করে এখন সকাল ৮
খবর জাতীয় নির্বাচিত

আগামীকাল থেকে মতিঝিল পর্যন্ত মেট্রোরেল চলবে সকাল থেকে ৮ টা ৪০ মিনিট

  • জানুয়ারি ১৯, ২০২৪
নিজস্ব প্রতিবেদক ঢাকা: ২০ জানুয়ারি থেকে উত্তরা থেকে মতিঝিল পর্যন্ত সকাল ৭ টা ১০ মিনিট থেকে রাত ৮ টা ৪০